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加速度對動態地磅稱重結果的影響研究
動態汽車衡是高速公路收費站計量稱重系統中的關鍵設備，通過受力分析，建立汽車通過動態汽車衡時的力學數學模型并與試驗數據進行對比，研究加速度對動態汽車衡的稱重結果影響......【點擊詳情】
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坡度對動態地磅稱重結果的影響研究
動態汽車衡是高速公路收費站計量稱重系統中的關鍵設備，通過受力分析，建立汽車通過動態汽車衡時的力學數學模型并與試驗數據進行對比，研究坡度對動態汽車衡的稱重結果影響，......【點擊詳情】
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整車地磅裝配式承載基礎的分塊設計與強度分析
對整車汽車衡基礎進行分塊預制然后運到現場安裝，可以有效降低整車汽車衡施工與安裝周期，滿足運輸和吊裝的可行性，相鄰分塊基礎之間通過內置預埋件焊接進行連接，滿足連接的......【點擊詳情】
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試析地磅的檢定和現場故障排查處理
近年來，電子汽車衡憑借其檢測時效性與精確性高等優勢特征，受到技術人員的高度推崇。本文論述了電子汽車衡的計算檢定原理和疊加檢定原理，分析了電子汽車衡檢定環節存在的各......【點擊詳情】
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地磅的鑒重準確度提升措施
文章從對衡器及司磅人員的要求、衡器鑒重過程中的關鍵環節及特殊情況處理等視角對汽車衡鑒重的準確度提升措施進行研究,對做好汽車衡鑒重工作有一定的參考意義。......【點擊詳情】
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地磅檢定中對于鑒別閾問題的探討
鑒別閾是數字指示秤中重要檢定指標,而JJG 539-2016中相關描述不夠清晰。在日常電子汽車衡檢定中經常遇到一些困惑,對檢定規程中相關描述提出疑問,結合國內外相關文獻資料及日常檢定......【點擊詳情】
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